2004年4月~2005年10月
通称〔黒スポ〕 この車両から開発された代表的パーツ・メニュー
Hyper DEV キックプレート フォレスター専用フロントパイプ
1年以上前からSG9が登場する情報を得ていたがフォレスターのターボモデルパーツ開発用にあえて選んで購入したSG5。 フォレスターは遅くないという事を感じたと同時にNAモデルのハンドリングの軽快さを再認識する事でターボにはターボの NAにはNAの良さがある事を思い知った1台。
2004年4月~2005年10月
通称〔黒スポ〕 この車両から開発された代表的パーツ・メニュー
Hyper DEV キックプレート フォレスター専用フロントパイプ
1年以上前からSG9が登場する情報を得ていたがフォレスターのターボモデルパーツ開発用にあえて選んで購入したSG5。 フォレスターは遅くないという事を感じたと同時にNAモデルのハンドリングの軽快さを再認識する事でターボにはターボの NAにはNAの良さがある事を思い知った1台。