2009年1月~2010年1月
この車両で開発されたパーツ・メニュー
50Φストレートセンターセクション イグナイトブースター 18V
DOHCのNAという事で フォレスター・エクシーガのNA用エンジンパーツも合わせて開発可能 という下心を込めて導入。 2009年の人気パーツとなった18Vはこの車両から誕生した。
2009年1月~2010年1月
この車両で開発されたパーツ・メニュー
50Φストレートセンターセクション イグナイトブースター 18V
DOHCのNAという事で フォレスター・エクシーガのNA用エンジンパーツも合わせて開発可能 という下心を込めて導入。 2009年の人気パーツとなった18Vはこの車両から誕生した。